年以来,汽车行业进入寒冬,行业本来就苦巴巴,再受近期西安奔驰利之星女车主维权事件牵连,经舆论发酵,从一起产品质量问题引起的客户投诉案件转变为全民对汽车行业的黑幕大讨论引发一系列连锁反应。近期汽车板块股票整体重挫,板块整体市值蒸发约137.25亿元。由于汽车行业占据工业机器人市场半壁江山,长此以往,工业机器人市场也将受到影响,业内人士未来日子不太好过。
这是近30年来,汽车产业出现首次负增长的一年。据IFR报告显示:中国汽车销量负增长导致中国市场的工业机器人所在汽车行业的销量下降15%,同时美国汽车的销量下降导致了美国市场的工业机器人所在汽车行业的销量下降26%。
说到不好过,不得不说说最近在讨论的另外一个热点问题就是关于996.ICU的大讨论。所谓的996是指从每天上午9点工作到晚上9点,每周工作6天,“996.ICU”意为“工作996,生病ICU”。
一听到机器人行业,很多外行人会觉得这是一个能和IT、金融相提并论的新兴高薪行业,也有不少人认为但凡是干机器人行业的,就是“高级”,就是“精英”。但现实中,人前“光鲜的”机器人行业,背后的那些机器人销售工程师、机器人调试工程师,他们却连996都很难得到保障。
销售工程师周末加班不算加班是行规;机器出问题不会挑时间,好不容易休息一天,客户一个电话就得随时到达客户现场解决问题。
下面是机器人行业从业人员不同岗位的两则真实故事,也是机器人行业的一个缩影,请你耐心看完。外表风光,但背后不知蕴藏着多少心酸、不安、焦灼和无奈。
1
我是机器人销售工程师
行业大爆发的时机已经过去了
我的人生最好的青春也过去了
1986年出生的王峰从25岁开始卖机器人,到今年已经是第八个年头了。
这8年的时间里,王峰一直在机器人行业。这个圈子不大,来来去去都互相认识。
2019年1月,王峰离开了生活了6年的上海,回到了河南老家。他回去的特别突然,相熟的老同事和朋友,一个都没通知。就像他25岁那年来到上海一样,悄悄地来,悄悄地走。
我得知他回家的消息后,第一时间在微信上联系他,问起缘由。
公司每天加班,KPI又重,竞争对手非常强势,几乎赚不到钱,在上海太累,呆够了。
我很不解:机器人行业又不是第一年如此,你都是老人了,怎么会扛不住?
他哈哈一笑,告诉我:家里催着我找对象结婚,30岁了,我同学的孩子都会打酱油了。
我沉默了一下,问他接下来的打算。
他笑了笑,告诉我:应该还是做机器人行业吧,毕竟除了懂点机器人,其他什么都不会了。
“可是今年机器人行业并不一定好做?”我说出了我的担忧。
沉默了很久,王峰回复我一句:没办法,走一步看一步吧。
我能感觉到他和我的聊天欲望不是很高,聊天就此终止。
曾经那么好的关系,走之前连个散伙酒也没喝到,不知道孤零零的离开这座城市的那个清晨,他是怎样的心情?
王峰卖了八年机器人,其实并没有赚到什么钱:他人有些懒,还喜欢挑客户,对公司还挑挑拣拣。更难赚到钱。
对于王峰来说,机器人大爆发的时代已经过去了,他人生最好的青春也过去了。
2019年,他赚到钱的可能性恐怕很小。
2
我是机器人区域销售经理
为一个品牌玩命奋斗四年
没成想最后竟落了这个下场
李力是机器人行业的幸运儿。
2010年进入机器人行业,李力先在大学毕业后在老家KFC打零工,也当过外卖员,多多少少存了一点钱后,果断离职了。
10年2月份,李力独自一人来到了上海。
在上海,他进入一家包住宿的机器人代理商企业,从事销售顾问。
我和李力经过朋友介绍认识,一起吃过几次饭,喝过几次酒。2014年的时候,李力打我的电话:他告诉我他要回老家工作了。
走的前一天晚上,我和李力喝酒喝到半夜,临走之前他送给我两句话:世界是公平的,只要你肯努力,一定能成功。年轻的时候不出去闯,什么时候出去闯?
我当时喝的两眼通红,听的也迷迷糊糊。
他说完说这句话没多久,就在家乡的一家机器人代理商找到了一份销售顾问的工作。可我还没来得及恭喜他,他就离职了——他很不幸运,刚刚上岗的第一个月,就因接待表现不佳,被客户投诉,李力被迫离职。
美国经典电影《阿甘正传》有一句很有名的台词:人生就像巧克力,你永远不知道下一颗是什么味道。
李力的这颗巧克力,有些苦涩。
可人生就是这样的奇妙,因为接下来的下一颗巧克力,直接让他甜到了心里。
2014年9月,李力的朋友圈开始频繁的更新某机器人品牌的产品信息。
我打听了一下,原来他7月份应聘到某国内机器人原厂,职位是区域销售经理——剧情翻转之快,让人瞠目结舌。
那2年的他每天特别忙,压力也很大,还经常喝酒,怀中常备海王金樽。
但好在他管辖的区域销量还不错,每个月的绩效工资,出差补贴,代理商孝敬等,整体收入比做销售自然是稳定多了,也高了很多。
很快,李力买了房,买了车,娶了老婆,生了娃。
我把李力进原厂的消息传遍了曾经我们共同的朋友圈,很快,李力就成了大家羡慕的对象。我才想起来李力当年离开上海时跟我说的那两句话。
世界是公平的,只要你肯努力,一定能成功。年轻的时候不出去闯,什么时候出去闯?
我越想,越觉得这像一句漂泊机器人行业人的“圣经”。此后很多年,这句话我时常想起,也时长挂在嘴边。
李力换了圈子后,我们联系就很少了。2018年7月的一天,李力突然在微信上问我:是不是还在上海。
几天后,我们在呷哺呷哺见面了。见面第一句话就是:我不在原厂了。
我很诧异:这么好的工作,为什么放弃?
“太累了,而且斗争太激烈,熬不住了。”李力一边说一边摇头,目光很是暗淡。
我紧接着追问:那你现在做什么呢?
我打算和哥哥开个火锅店,这次来上海就是考察项目的。
做了这么多年机器人行业,你说不做就不做了?
李力摇摇头:不做了,不做了,再做下去人都做死了,工业机器人行业真不是人做的。
听完这句话,我竟无言以对。
2个月后,我从其他渠道打听到的消息是:李力所在的机器人品牌销量不好,融资失败,内部人事大换血,而且遇到战略性裁员,李力因和新来的领导关系不好,成为了裁员之下的“牺牲品”。
“我***,我为了一个品牌玩命奋斗了四年,没成想最后竟落了这个下场。”想起李力那天酒后的那句国骂,我感到一阵唏嘘。
2019年在车市的动荡下,不仅让汽车人感受到肃杀,更让工业机器人行业人感受到紧迫,未来是否能够挖掘出更多制造行业应用场景去推动全球工业机器人市场,或是在现有应用领域内进行深度自动化挖掘。这股飓风不知道还要刮多久,会给工业机器人行业带来多大的持续影响,工业机器人销售能否再破记录?
这是一个前所未有的崭新时代,机器人行业内每一个人都裹挟进了这个震荡的时代,风在吹,不知是御风而行,还是逆风而行。天上下起瓢泼大雨,没有一个人身上可以保持干燥。
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